小米官方回应SU7刹车失灵问题:“软件误认”
热点资讯 2024-05-143863kjkhf54565
针对小米SU7刹车失灵事件,小米集团公关部总经理王华发表声明回应。
5月9日凌晨,一辆SU7轿车被拖至长沙服务中心。商店工作人员检查了汽车,并告知我们制动系统没有机械故障/损坏。运行“自检”程序后,制动故障提示消失,车辆看起来功能正常。
王华表示,这确实是软件的误认。他进一步补充说,这个问题已经解决,没有必要对汽车的安全感到恐慌。他联系了汽车部的一位工程师来解决这个问题。这是这辆车的遭遇。
经过分析,确认车辆主制动控制器(DPB/BCP)的系统“识别错误并降级”。它触发了后备制动方法,辅助制动控制器(ESP/BCS)开始直接响应,为车辆提供制动和减速。与此同时,车辆的大屏幕也提示制动系统出现故障。
在使用备用制动系统的过程中,ESP会吸入DPB制动液,以增加车轮的制动压力,从而使车辆停止。由于制动液被ESP从DPB中抽出,制动总泵的压力迅速下降,驾驶员在踩下时可以感觉到。
由于制动系统在主制动器和辅助制动器之间切换,主制动器的原始气缸压力值降至0。然而,SU7从未失去所有制动力。幸运的是,ESP控制住了局面,车辆没有失控。
虽然汽车恢复了正常,但用户可以退货/换车。小米汽车也愿意承担因车辆退换而产生的费用。
The End
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